นายคณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) เปิดเผยว่า หลังจากที่เปิดขายซองเสนอราคาโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (สุวรรณภูมิ-ดอนเมือง-อู่ตะเภา) ไปตั้งแต่วันที่ 18 มิถุนายน ที่ผ่านมา จนถึงวันที่ 9 กรกฎาคมนี้ พบว่ามีบริษัทเอกชนทั้งไทยและต่างประเทศ ได้ให้ความสนใจเข้าซื้อซองเสนอราคาโครงการดังกล่าวกับการรถไฟแห่งประเทศไทยรวม 31 ราย ประกอบด้วย เอกชนไทย 14 ราย จีน 7 ราย ญี่ปุ่น 4 ราย มาเลเซีย 2 ราย เกาหลี 1 ราย ฝรั่งเศส 2 ราย และอิตาลี 1 ราย
โดยเอกชนที่ซื้อซองทั้งหมด จะต้องทำรายละเอียดข้อเสนอการเข้าร่วมประมูลต่อคณะกรรมการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูง เพื่อพิจารณาคัดเลือกในการประมูล ภายในวันที่ 12 พฤศจิกายนนี้ และคาดว่าจะสามารถได้บริษัทที่ชนะการประมูลภายในต้นปี 2562
คณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC)
นายคณิตกล่าวด้วยว่า การเปิดประมูลครั้งนี้นับว่าเป็นไปตามเป้าหมายของรัฐบาล จากการที่นักลงทุนให้ความสนใจในการเข้ามาซื้อซอง ชี้ให้เห็นว่านักลงทุนต่างชาติมีความเชื่อมั่นในการดำเนินโครงการของภาครัฐ ซึ่งถือเป็นหนึ่งใน 5 โครงการหลักของการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานที่จะยกระดับขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศ โดยเฉพาะด้านการบริการด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ เกิดการเชื่อมโยงด้านการค้าและการลงทุนที่เป็นเทคโนโลยีสมัยใหม่ และคาดว่าโครงการอื่นๆที่จะเปิดในเร็วๆนี้ จะได้รับความสนใจจากนักลงทุนเช่นเดียวกัน
สำหรับรายชื่อบริษัทภาคเอกชนที่เข้าซื้อซองทั้ง 31 ราย ประกอบด้วย บริษัทบีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน), บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด, บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน), บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน), บริษัท เอนเนอร์ยี่ คอมเพล็กซ์ จำกัด, ITOCHU Corporation (ญี่ปุ่น), ซิโนไฮโดรคอร์ปอเรชั่น ลิมิเต็ด(จีน), บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน), บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน), บริษัท ฟูจิตะคอร์ปอเรชั่น (ไทยแลนด์) จำกัด (ประเทศญี่ปุ่น)
China Railway Construction Corporation Limited (สาธารณรัฐประชาชนจีน), บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน), บริษัท ผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้ง จำกัด (มหาชน), บริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด (มหาชน), CHINA RAILWAY GROUP LIMITED (จีน), China Communications Construction Company Limited (จีน), China Resources (Holdings) Company Limited (จีน), CITIC Group Corporation (จีน), Korea-Thai High-speed Railroad Consortium Inc.,บริษัท เทอดดำริ จำกัด, Salini Impregio S.p.A. (อิตาลี), บริษัท ฮิตาชิ เอเซีย (ประเทศไทย) จำกัด, TRANSDEV GROUP (ฝรั่งเศส)
SNCF INTERNATIONAL (ฝรั่งเศส), Japan Overseas Infrastructure Investment Corporation for Transport & Urban Development (ญี่ปุ่น),บริษัท เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหาชน), บริษัท เซ็นทรัลพัฒนา จำกัด (มหาชน), บจก. แอล เอ็ม ที สโตน, WANNASSER INTERNATIONAL GREEN HUB BERHAD (มาเลเซีย), บริษัท ไชน่า สเตท คอนสตรัคชั่น เอนยิเนียริ่ง คอร์ปอเรชั่น ลิมิเต็ด (จีน), MRCB Builders SDN. BHD. (มาเลเซีย)
“ขั้นตอนต่อไปการรถไฟฯ จะมีการจัดการประชุม เพื่อชี้แจงและทำความเข้าใจในเรื่องของเงื่อนไขและหลักเกณฑ์การประมูล จำนวน 2 ครั้ง ในวันที่ 23 -24 กรกฎาคมนี้ จากนั้นเราจะพาผู้ยื่นซองไปดูสถานที่ก่อสร้างของโครงการ ที่โครงการแอร์พอร์ต เรลลิงค์, รถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และเขตทางรถไฟปัจจุบันตลอดแนวเส้นทางไปถึงสถานีบ้านฉาง” นายคณิคกล่าว
ขอบคุณภาพ Featured จาก: กรมธุรกิจการค้า
